JAC 1.5 ton vs Dongfeng 1.5 ton āĻ¤ā§āĻ˛āĻ¨āĻžāĻŽā§āĻ˛āĻ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻ˛ā§āĻˇāĻŖ
āĻŦā§āĻļāĻŋāĻˇā§āĻā§āĻ¯ | JAC 1.5 Ton | Dongfeng 1.5 Ton |
---|---|---|
āĻāĻā§āĻāĻŋāĻ¨ āĻŽāĻĄā§āĻ˛ | HFC4DA1 (JAC Engine) | D28D10-3D3 (āĻāĻ¸ā§āĻā§ āĻĒā§āĻ°āĻ¯ā§āĻā§āĻ¤āĻŋ) |
Engine configure | 4JB1 | 4JB1 |
āĻ¸āĻ°ā§āĻŦāĻžāĻ§āĻŋāĻ āĻļāĻā§āĻ¤āĻŋ | 77 HP @ 3600 RPM | 102 HP @ 3600 RPM |
āĻ¸āĻ°ā§āĻŦāĻžāĻ§āĻŋāĻ āĻāĻ°ā§āĻ | 174 Nm @ 2100-2300 RPM | 235 Nm @ 1800-2000 RPM |
āĻĒāĻŋāĻ¸ā§āĻāĻ¨ āĻĄāĻŋāĻ¸āĻĒā§āĻ˛ā§āĻ¸āĻŽā§āĻ¨ā§āĻ | 2771 CC | 2771 CC |
āĻšā§āĻāĻ˛āĻŦā§āĻ¸ | 2800 āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ | 2800 āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ |
āĻā§āĻ°āĻžāĻāĻ¨ā§āĻĄ āĻā§āĻ˛āĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°ā§āĻ¨ā§āĻ¸ | 190 āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ | 160 āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ |
āĻāĻžāĻ°ā§āĻā§ āĻŦāĻĄāĻŋāĻ° āĻĻā§āĻ°ā§āĻā§āĻ¯ | 3580 āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ (12 āĻĢā§āĻ) | 3700 āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ (12 āĻĢā§āĻ) |
āĻāĻžāĻ°ā§āĻ¨āĻŋāĻ āĻ°ā§āĻĄāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ¸ | 7 āĻŽāĻŋāĻāĻžāĻ° | 7 āĻŽāĻŋāĻāĻžāĻ° |
āĻāĻžāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°ā§āĻ° āĻāĻāĻžāĻ° | 6.50-16 (6+1) | 6.50R16 10PR (6+1) |
āĻŽā§āĻ āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋāĻ° āĻāĻāĻ¨ (GVW) | 2990 āĻā§āĻāĻŋ | 2990 āĻā§āĻāĻŋ |
āĻāĻžāĻ°ā§āĻŦ āĻāĻāĻ¨ | 1500 āĻā§āĻāĻŋ | 1500 āĻā§āĻāĻŋ |
āĻ˛ā§āĻĄ āĻā§āĻ¯āĻžāĻĒāĻžāĻ¸āĻŋāĻāĻŋ (Market) | 5-6 āĻāĻ¨ (Market) | 5-7 āĻāĻ¨ (Market) |
āĻ¸āĻ°ā§āĻŦāĻžāĻ§āĻŋāĻ āĻāĻ¤āĻŋ | 95 āĻāĻŋāĻŽāĻŋ/āĻāĻŖā§āĻāĻž | 110 āĻāĻŋāĻŽāĻŋ/āĻāĻŖā§āĻāĻž |
āĻ¸ā§āĻāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻŋāĻ āĻ¸āĻŋāĻ¸ā§āĻā§āĻŽ | āĻĒāĻžāĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻ¸ā§āĻāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻŋāĻ | āĻĒāĻžāĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻ¸ā§āĻāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻŋāĻ |
āĻā§āĻŦāĻžāĻ˛āĻžāĻ¨āĻŋ āĻā§āĻ¯āĻžāĻā§āĻā§āĻ° āĻā§āĻˇāĻŽāĻ¤āĻž | 70 āĻ˛āĻŋāĻāĻžāĻ° | 76 āĻ˛āĻŋāĻāĻžāĻ° |
āĻ¸āĻžāĻ¸āĻĒā§āĻ¨āĻļāĻ¨ | āĻļāĻ āĻ ā§āĻ¯āĻžāĻŦāĻ¸āĻ°ā§āĻŦāĻžāĻ° | āĻļāĻ āĻ ā§āĻ¯āĻžāĻŦāĻ¸āĻ°ā§āĻŦāĻžāĻ° |
āĻŦā§āĻ°ā§āĻ | āĻĄā§āĻ°āĻžāĻŽ | āĻšāĻžāĻāĻĄā§āĻ°āĻ˛āĻŋāĻ |
āĻŽāĻžāĻāĻ˛ā§āĻ | ā§§ā§Ļ-ā§§ā§¨āĻāĻŋāĻŽāĻŋ/āĻ˛āĻŋāĻāĻžāĻ° | ā§¯-ā§§ā§§āĻāĻŋāĻŽāĻŋ/āĻ˛āĻŋāĻāĻžāĻ° |
āĻŦāĻŋāĻļā§āĻ˛ā§āĻˇāĻŖ: JAC 1.5 ton vs Dongfeng 1.5 ton
- Dongfeng āĻļāĻā§āĻ¤āĻŋ āĻāĻŦāĻ āĻāĻ°ā§āĻā§ āĻāĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§āĨ¤
- JAC āĻŦā§āĻļāĻŋ āĻā§āĻ°āĻžāĻāĻ¨ā§āĻĄ āĻā§āĻ˛āĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°ā§āĻ¨ā§āĻ¸ āĻĒā§āĻ°āĻĻāĻžāĻ¨ āĻāĻ°ā§āĨ¤
- Dongfeng āĻāĻ° āĻā§āĻŦāĻžāĻ˛āĻžāĻ¨āĻŋ āĻā§āĻ¯āĻžāĻā§āĻā§āĻ° āĻā§āĻˇāĻŽāĻ¤āĻž āĻŦā§āĻļāĻŋāĨ¤
- āĻāĻāĻ¯āĻŧ āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋāĻ° āĻāĻžāĻ°ā§āĻ¨āĻŋāĻ āĻ°ā§āĻĄāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ¸ āĻāĻŦāĻ āĻšā§āĻāĻ˛āĻŦā§āĻ¸ āĻāĻāĻāĨ¤
āĻ¤ā§āĻ°āĻŋ āĻ āĻā§āĻ˛ā§āĻŦāĻžāĻ˛ āĻ°ā§āĻāĻŋāĻ JAC 1.5 ton vs Dongfeng 1.5 ton
āĻŦā§āĻļāĻŋāĻˇā§āĻā§āĻ¯ | JAC | Dongfeng |
---|---|---|
Made in | China | China |
āĻŦā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻĄā§āĻ° āĻŽāĻžāĻ˛āĻŋāĻāĻžāĻ¨āĻž | āĻāĻžā§āĻ¨āĻžāĻ° āĻ°āĻžāĻā§āĻ¯ā§āĻ° āĻŽāĻžāĻ˛āĻŋāĻāĻžāĻ¨āĻž | āĻāĻžā§āĻ¨āĻžāĻ° āĻ°āĻžāĻ¸ā§āĻā§āĻ°ā§āĻ° āĻŽāĻžāĻ˛āĻŋāĻāĻžāĻ¨āĻž |
āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦā§āĻ° āĻāĻĒ ā§¨ā§Ļ āĻ āĻŦāĻ¸ā§āĻĨāĻžāĻ¨ | āĻšā§āĻ¨āĻŋ | āĻšā§ā§āĻāĻŋāĻ˛ |
āĻŦā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻĄ | āĻā§āĻ˛ā§āĻŦāĻžāĻ˛ āĻŦā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻĄ | āĻā§āĻ˛ā§āĻŦāĻžāĻ˛ āĻŦā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻĄ |
āĻāĻā§āĻāĻŋāĻ¨ | JAC engine | Isuzu Japan engine |
āĻĒāĻžāĻ°ā§āĻāĻ¸ | āĻāĻžāĻĒāĻžāĻ¨ā§ āĻ¸āĻāĻ˛ āĻĒāĻžāĻ°ā§āĻāĻ¸ āĻ˛āĻžāĻāĻŦā§ | āĻāĻžāĻĒāĻžāĻ¨ā§ āĻ¸āĻāĻ˛ āĻĒāĻžāĻ°ā§āĻāĻ¸ āĻ˛āĻžāĻāĻŦā§ |
JAC and Dongfeng āĻĒāĻ°āĻŋāĻāĻŋāĻ¤āĻŋ
JAC āĻāĻŦāĻ Dongfeng āĻĻā§āĻāĻŋ āĻāĻ¨āĻĒā§āĻ°āĻŋāĻ¯āĻŧ āĻā§āĻ¨āĻž āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻŽāĻžāĻ¤āĻž āĻĒā§āĻ°āĻ¤āĻŋāĻˇā§āĻ āĻžāĻ¨āĨ¤ āĻāĻāĻ¯āĻŧāĻ āĻŦāĻŋāĻāĻŋāĻ¨ā§āĻ¨ āĻ§āĻ°āĻ¨ā§āĻ° āĻ¯āĻžāĻ¨āĻŦāĻžāĻšāĻ¨ āĻ¤ā§āĻ°āĻŋ āĻāĻ°ā§, āĻ¯ā§āĻŽāĻ¨- āĻāĻžāĻ° āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ, āĻā§āĻ°āĻžāĻ, āĻŦāĻžāĻ¸ āĻāĻ¤ā§āĻ¯āĻžāĻĻāĻŋāĨ¤
JAC (Anhui Jianghuai Automobile):
- āĻĒā§āĻ°āĻ¤āĻŋāĻˇā§āĻ āĻž: ā§§ā§¯ā§Ŧā§Ē āĻ¸āĻžāĻ˛ā§ āĻĒā§āĻ°āĻ¤āĻŋāĻˇā§āĻ āĻŋāĻ¤āĨ¤
- āĻŦāĻŋāĻļā§āĻˇāĻ¤ā§āĻŦ: āĻšāĻžāĻ˛āĻāĻž āĻŦāĻžāĻŖāĻŋāĻā§āĻ¯āĻŋāĻ āĻ¯āĻžāĻ¨āĻŦāĻžāĻšāĻ¨ (LCV) āĻ¯ā§āĻŽāĻ¨- āĻĒāĻŋāĻāĻāĻĒ āĻā§āĻ°āĻžāĻ, āĻā§āĻ¯āĻžāĻ¨, āĻŦāĻžāĻ¸ āĻāĻ¤ā§āĻ¯āĻžāĻĻāĻŋāĻ¤ā§ āĻŦā§āĻļāĻŋ āĻĒāĻ°āĻŋāĻāĻŋāĻ¤āĨ¤
- āĻāĻžāĻ° āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āĻŽāĻĄā§āĻ˛: iEV7S (āĻāĻ˛ā§āĻāĻā§āĻ°āĻŋāĻ āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ), J7 (āĻ¸ā§āĻĄāĻžāĻ¨), S3 (āĻāĻ¸āĻāĻāĻāĻŋ) āĻāĻ¤ā§āĻ¯āĻžāĻĻāĻŋāĨ¤
Dongfeng Motor Corporation:
- āĻĒā§āĻ°āĻ¤āĻŋāĻˇā§āĻ āĻž: ā§§ā§¯ā§Ŧā§¯ āĻ¸āĻžāĻ˛ā§ āĻĒā§āĻ°āĻ¤āĻŋāĻˇā§āĻ āĻŋāĻ¤āĨ¤
- āĻŦāĻŋāĻļā§āĻˇāĻ¤ā§āĻŦ: āĻŦāĻŋāĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤ āĻĒāĻŖā§āĻ¯ā§āĻ° āĻ˛āĻžāĻāĻ¨ āĻ°āĻ¯āĻŧā§āĻā§, āĻ¯āĻžāĻ° āĻŽāĻ§ā§āĻ¯ā§ āĻ°āĻ¯āĻŧā§āĻā§ āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ, āĻā§āĻ°āĻžāĻ, āĻŦāĻžāĻ¸, āĻāĻā§āĻāĻŋāĻ¨ āĻāĻŦāĻ āĻ āĻ¨ā§āĻ¯āĻžāĻ¨ā§āĻ¯ āĻ¯āĻžāĻ¨āĻŦāĻžāĻšāĻ¨ āĻāĻĒāĻžāĻĻāĻžāĻ¨āĨ¤
- āĻāĻžāĻ° āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āĻŽāĻĄā§āĻ˛: AX7 (āĻāĻ¸āĻāĻāĻāĻŋ), Rich 6 (āĻāĻ˛ā§āĻāĻā§āĻ°āĻŋāĻ āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ) āĻāĻ¤ā§āĻ¯āĻžāĻĻāĻŋāĨ¤
JAC vs Dongfeng:
- āĻĒāĻŖā§āĻ¯ā§āĻ° āĻĒāĻ°āĻŋāĻ¸āĻ°: Dongfeng āĻāĻ° āĻĒāĻŖā§āĻ¯ā§āĻ° āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāĻŦā§āĻ¯āĻžāĻĒā§ āĻĒāĻ°āĻŋāĻ¸āĻ° āĻ¸āĻžāĻ§āĻžāĻ°āĻŖāĻ¤ āĻŦā§āĻļāĻŋ āĻŦāĻŋāĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤āĨ¤
- āĻŦāĻžāĻāĻžāĻ° āĻļā§āĻ¯āĻŧāĻžāĻ°: Dongfeng āĻāĻ° āĻŽāĻžāĻ°ā§āĻā§āĻ āĻļā§āĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāĻŦā§āĻ¯āĻžāĻĒā§ āĻŦā§āĻļāĻŋāĨ¤
- āĻāĻŦā§āĻˇāĻŖāĻž āĻ āĻāĻ¨ā§āĻ¨āĻ¯āĻŧāĻ¨: āĻāĻāĻ¯āĻŧ āĻĒā§āĻ°āĻ¤āĻŋāĻˇā§āĻ āĻžāĻ¨āĻ āĻāĻŦā§āĻˇāĻŖāĻž āĻ āĻāĻ¨ā§āĻ¨āĻ¯āĻŧāĻ¨ā§ āĻŦāĻŋāĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§āĻ āĻāĻ°ā§ āĻāĻ˛ā§āĻā§āĨ¤
- āĻā§āĻ˛ā§āĻŦāĻžāĻ˛ āĻ°ā§āĻāĻāĻŋāĻ : āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦā§āĻ° āĻ¸ā§āĻ°āĻž ā§¨ā§Ļ āĻŦā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻĄā§āĻ° āĻ¤āĻžāĻ˛āĻŋāĻāĻžā§ āĻĄāĻāĻĢā§āĻ āĻā§ā§āĻāĻŦāĻžāĻ° āĻĒā§āĻ°āĻŦā§āĻļ āĻāĻ°ā§āĻā§ āĻ¯ā§ āĻ°ā§āĻāĻ°ā§āĻĄ JAC āĻāĻ°āĻ¤ā§ āĻĒāĻžāĻ°ā§āĻ¨āĻŋāĨ¤
āĻāĻ˛ā§āĻ˛ā§āĻā§āĻ¯: āĻāĻ āĻ¤āĻĨā§āĻ¯āĻāĻŋ āĻ¸āĻžāĻ§āĻžāĻ°āĻŖ āĻ§āĻžāĻ°āĻŖāĻžāĻ° āĻāĻ¨ā§āĻ¯āĨ¤ āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻĻāĻŋāĻˇā§āĻ āĻ¤āĻĨā§āĻ¯ā§āĻ° āĻāĻ¨ā§āĻ¯, āĻāĻĒāĻ¨āĻžāĻ°āĻž āĻĒā§āĻ°āĻ¤āĻŋāĻāĻŋ āĻĒā§āĻ°āĻ¤āĻŋāĻˇā§āĻ āĻžāĻ¨ā§āĻ° āĻ āĻĢāĻŋāĻ¸āĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ˛ āĻāĻ¯āĻŧā§āĻŦāĻ¸āĻžāĻāĻ āĻŦāĻž āĻ āĻ¨ā§āĻ¯āĻžāĻ¨ā§āĻ¯ āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻāĻ°āĻ¯ā§āĻā§āĻ¯ āĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ° āĻĒāĻ°ā§āĻ¯āĻžāĻ˛ā§āĻāĻ¨āĻž āĻāĻ°āĻ¤ā§ āĻĒāĻžāĻ°ā§āĻ¨āĨ¤ JAC wikipedia and Dongfeng website
āĻĻā§āĻ°āĻˇā§āĻāĻŦā§āĻ¯: āĻāĻ āĻ¤āĻĨā§āĻ¯āĻāĻŋ āĻļā§āĻ§ā§āĻŽāĻžāĻ¤ā§āĻ° āĻ¤āĻĨā§āĻ¯āĻŽā§āĻ˛āĻ āĻāĻŦāĻ āĻā§āĻ¨ā§ āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻĻāĻŋāĻˇā§āĻ āĻĒāĻŖā§āĻ¯ āĻŦāĻž āĻ¸ā§āĻŦāĻžāĻ° āĻ¸āĻŽāĻ°ā§āĻĨāĻ¨ āĻŦāĻž āĻŦāĻŋāĻ°ā§āĻ§āĻŋāĻ¤āĻž āĻāĻ°ā§ āĻ¨āĻžāĨ¤
āĻāĻļāĻž āĻāĻ°āĻŋ āĻāĻ āĻ¤āĻĨā§āĻ¯āĻāĻŋ āĻāĻĒāĻ¨āĻžāĻ° āĻāĻžāĻā§ āĻ˛āĻžāĻāĻŦā§ for JAC 1.5 ton vs Dongfeng 1.5 ton
āĻ¯ā§ āĻ¸āĻāĻ˛ āĻŦā§āĻ¯āĻŦāĻ¸āĻžā§ JAC , Dongfeng āĻ¸ā§āĻ°āĻž
- āĻŽā§āĻ°āĻā§ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ā§ āĻ¸ā§āĻ°āĻž – āĻāĻžāĻ°āĻ¨ āĻŽā§āĻ°āĻā§āĻā§ āĻŽā§āĻ¤ā§āĻ¯ā§ āĻĨā§āĻā§ āĻ°āĻā§āĻˇāĻž āĻāĻ°āĻ¤ā§ āĻĻā§āĻ°ā§āĻ¤ āĻŦāĻžāĻāĻžāĻ°ā§ āĻāĻ¨āĻ¤ā§ āĻšā§ āĻ¤āĻžāĻ āĻāĻžā§āĻŋāĻ° āĻāĻ¤āĻŋ (top speed) āĻāĻāĻāĻŋ āĻā§āĻ°ā§āĻ¤ā§āĻŦāĻĒā§āĻ°ā§āĻ¨ āĻŦāĻŋāĻˇā§āĨ¤
- āĻŽāĻžāĻ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ā§ – āĻ¸āĻ¤ā§āĻ āĻŽāĻžāĻ āĻ āĻŦā§āĻļāĻŋ āĻ˛ā§āĻĄ āĻāĻ° āĻāĻ¨ā§āĻ¯ āĻāĻžā§āĻŋāĻ° āĻāĻ¤āĻŋ (top speed) āĻ āĻ˛ā§āĻĄ āĻā§āĻ¯āĻžāĻĒāĻžāĻ¸āĻŋāĻāĻŋ (Horse power) āĻā§āĻ°ā§āĻ¤ā§āĻŦāĻĒā§āĻ°ā§āĻ¨ āĻŦāĻŋāĻˇā§āĨ¤
- āĻĄāĻŋāĻŽ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ā§- āĻāĻ āĻŦā§āĻ¯āĻŦāĻ¸āĻžā§ āĻĒā§āĻ¸āĻžā§ āĻ˛āĻžāĻ āĻāĻ¨āĻ¨āĻž āĻšā§ āĻ¤āĻžāĻ āĻĢā§ā§ā§āĻ˛ āĻāĻ°āĻ (Milage) āĻā§āĻ°ā§āĻ¤ā§āĻŦāĻĒā§āĻ°ā§āĻ¨ āĻŦāĻŋāĻˇā§āĨ¤
- āĻ¸āĻŦāĻāĻŋ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ā§- āĻāĻ āĻŦā§āĻ¯āĻŦāĻ¸āĻžā§ āĻ¤āĻžāĻāĻž āĻ¸āĻŦāĻāĻŋ āĻŦāĻžāĻāĻžāĻ°ā§ āĻĒā§āĻāĻžāĻ¤ā§ āĻāĻžā§āĻŋāĻ° āĻāĻ¤āĻŋ, āĻŦā§āĻļāĻŋ āĻ˛ā§āĻĄ āĻ āĻĢā§ā§ā§āĻ˛ āĻāĻ°āĻ āĻā§āĻ°ā§āĻ¤ā§āĻŦāĻĒā§āĻ°ā§āĻ¨ āĻŦāĻŋāĻˇā§āĨ¤
- āĻāĻžāĻ°āĻŽā§āĻ¨ā§āĻāĻ¸ āĻŽāĻžāĻ˛āĻžāĻŽāĻžāĻ˛ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ā§- āĻāĻ āĻŦā§āĻ¯āĻŦāĻ¸āĻžā§ āĻāĻ˛ā§āĻ˛āĻŋ āĻ°āĻžāĻ¸ā§āĻ¤āĻž, āĻŦā§ āĻāĻžāĻ°ā§āĻā§ āĻŦāĻĄāĻŋ,āĻŦā§āĻļāĻŋ āĻ˛ā§āĻĄ āĻ āĻĢā§ā§ā§āĻ˛ āĻāĻ°āĻ āĻā§āĻ°ā§āĻ¤ā§āĻŦāĻĒā§āĻ°ā§āĻ¨ āĻŦāĻŋāĻˇā§āĨ¤
āĻ¯ā§ āĻ¸āĻāĻ˛ āĻŦā§āĻ¯āĻŦāĻ¸āĻžā§ JAC , Dongfeng āĻāĻĒāĻ¯ā§āĻā§ āĻ¨ā§
- āĻŦā§āĻ°āĻŋāĻā§āĻ¸ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ āĻ¯āĻž ā§Ž āĻāĻ¨ā§āĻ° āĻ āĻ§āĻŋāĻ
- āĻŽā§āĻāĻžāĻ˛ āĻ¯āĻž ā§§ā§Ļ āĻāĻ¨ā§āĻ° āĻ āĻ§āĻŋāĻ
- āĻŽāĻžāĻāĻŋ āĻŦāĻšāĻ¨ā§
- āĻĒāĻžāĻĨāĻ° āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ā§ āĻ¯āĻž ā§§ā§Ļ āĻāĻ¨ā§āĻ° āĻŦā§āĻļāĻŋ
- āĻŦāĻžāĻ˛ā§ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ā§
āĻĢāĻžāĻāĻ¨āĻžāĻ˛āĻ JAC 1.5 ton vs Dongfeng 1.5 ton
āĻŽā§āĻ˛āĻ¤ JAC , Dongfeng āĻāĻžā§āĻŋ āĻĻā§āĻāĻāĻŋāĻ° āĻ¸āĻžāĻāĻ ā§Ŧ/ā§§ā§¨ āĻĢāĻŋāĻ āĻāĻŦāĻ ā§§.ā§ĢāĻāĻ¨ āĻĒā§āĻĒāĻžāĻ°ā§āĻ¸ āĻ¤āĻžāĻ ā§¨ā§Ē āĻāĻ¨ā§āĻāĻž āĻĸāĻžāĻāĻž āĻĒā§āĻ°āĻŦā§āĻļ āĻāĻ°āĻ¤ā§ āĻĒāĻžāĻ°ā§āĨ¤ āĻĻā§āĻāĻāĻŋ āĻāĻžā§āĻŋāĻ° āĻā§āĻŦāĻŋāĻ¨ āĻā§āĻ āĻ¤āĻžāĻ āĻ¸āĻšāĻā§ āĻ āĻ˛āĻŋāĻāĻ˛āĻŋāĻ¤ā§ āĻāĻ˛āĻžāĻāĻ˛ āĻāĻ°āĻ¤ā§ āĻ¸āĻŽāĻ¸ā§āĻ¯āĻž āĻšā§āĻ¨āĻžāĨ¤ āĻ¤āĻŦā§ JAC 1.5 ton vs Dongfeng 1.5 ton āĻā§āĻŦāĻŋāĻ¨ āĻāĻ° āĻāĻŋāĻ¤āĻ°ā§āĻ° āĻĄā§āĻāĻ°ā§āĻļāĻ¨ āĻ āĻ˛ā§āĻĄ āĻā§āĻ¯āĻĒāĻžāĻ¸āĻŋāĻāĻŋāĻ¤ā§ āĻĄāĻāĻĢā§āĻ āĻāĻŋāĻā§āĻāĻž āĻāĻāĻŋā§ā§ āĻ¯āĻž āĻāĻžā§āĻŋ āĻĻā§āĻāĻāĻŋ āĻ¸āĻ°āĻžāĻ¸āĻ°āĻŋ āĻĻā§āĻāĻ˛ā§ āĻĒā§āĻ°āĻŽāĻžāĻŖ āĻšāĻŦā§āĨ¤