SML Isuzu Executive LX Bus

SML Isuzu Executive LX Bus 2024

SML Isuzu Executive LX BusāϟāĻŋ āĻāĻ•āϟāĻŋ āĻĒā§āϰāĻŋāĻŽāĻŋāϝāĻŧāĻžāĻŽ āϗ⧁āĻŖāĻŽāĻžāύ⧇āϰ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰ⧀āĻŦāĻžāĻšā§€ āĻŦāĻžāϏ, āϝāĻž āφāϰāĻžāĻŽāĻĻāĻžāϝāĻŧāĻ• āĻ“ āĻŽāϏ⧃āĻŖ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰāĻžāϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āĻŦāĻŋāĻ–ā§āϝāĻžāϤāĨ¤ āφāϧ⧁āύāĻŋāĻ• āĻĄāĻŋāϜāĻžāχāύ, āωāĻ¨ā§āύāϤ āϏāĻžāϏāĻĒ⧇āύāĻļāύ āϏāĻŋāĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻŽ āĻāĻŦāĻ‚ āĻĒā§āϰāĻļāĻ¸ā§āϤ āχāĻ¨ā§āĻŸā§‡āϰāĻŋāϝāĻŧāϰ⧇āϰ āϏāĻžāĻĨ⧇, āĻāϟāĻŋ āĻĻā§‚āϰāĻĒāĻžāĻ˛ā§āϞāĻžāϰ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰāĻž āĻŦāĻž āĻļāĻšāϰ⧇āϰ āĻ…āĻ­ā§āϝāĻ¨ā§āϤāϰ⧀āĻŖ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰāĻžāϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āφāĻĻāĻ°ā§āĻļāĨ¤ āĻļāĻ•ā§āϤāĻŋāĻļāĻžāϞ⧀ āχāĻžā§āϜāĻŋāύ āĻāĻŦāĻ‚ āĻ•āĻŽ āĻœā§āĻŦāĻžāϞāĻžāύāĻŋ āĻ–āϰāĻšā§‡āϰ āϏāĻžāĻĨ⧇, āĻāϟāĻŋ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰ⧀ āĻ“ āĻĒāϰāĻŋāĻŦāĻšāύ āϏāĻ‚āĻ¸ā§āĻĨāĻžāϗ⧁āϞ⧋āϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āĻāĻ•āϟāĻŋ āύāĻŋāĻ°ā§āĻ­āϰāϝ⧋āĻ—ā§āϝ āĻĒāĻ›āĻ¨ā§āĻĻāĨ¤

SML Executive lx bus price

Effective from October -2024, Bus AC (28+1) Price : 59,00,000/- BDT (Approx)

Overview of SML Isuzu Executive LX Bus

SML Isuzu Executive LX Bus āχāϏ⧁āϜ⧁ āχāĻžā§āϜāĻŋāύ SLT3 āĻĄāĻŋāĻœā§‡āϞ āχāĻžā§āϜāĻŋāύāϟāĻŋ ā§Ē āϏāĻŋāϞāĻŋāĻ¨ā§āĻĄāĻžāϰ āĻāĻŦāĻ‚ ā§Šā§Ēā§Ģā§Ģ āϏāĻŋāϏāĻŋ āĻ•ā§āώāĻŽāϤāĻž āϏāĻŽā§āĻĒāĻ¨ā§āύ, āϝāĻž āϏāĻ°ā§āĻŦāĻžāϧāĻŋāĻ• ā§Žā§Ģ āĻ•āĻŋāϞ⧋āĻ“āϝāĻŧāĻžāϟ āĻļāĻ•ā§āϤāĻŋ āĻ‰ā§ŽāĻĒāĻ¨ā§āύ āĻ•āϰāϤ⧇ āϏāĻ•ā§āώāĻŽ ā§Šā§Ļā§Ļā§Ļ āφāϰāĻĒāĻŋāĻāĻŽā§‡āĨ¤ āĻāχ āχāĻžā§āϜāĻŋāύāϟāĻŋ ā§Ģ+ā§§ āĻ—āϤāĻŋāϰ āĻŸā§āϰāĻžāĻ¨ā§āϏāĻŽāĻŋāĻļāύ āϏāĻŋāĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻŽ āϏāĻš āφāϏ⧇āĨ¤ āĻāϰ āĻŽā§‹āϟ āĻ“āϜāύ āĻ•ā§āώāĻŽāϤāĻž (āϜāĻŋāĻ­āĻŋāĻĄāĻŦā§āϞāĻŋāω) ā§­,ā§Ģā§Ļā§Ļ āϕ⧇āϜāĻŋāĨ¤ āĻāϤ⧇ āϰāĻŋ-āϏāĻžāĻ°ā§āϕ⧁āϞ⧇āϟāĻŋāĻ‚ āĻŦāϞ āϟāĻžāχāĻĒ āĻĒāĻžāĻ“āϝāĻŧāĻžāϰ āĻ¸ā§āϟāĻŋāϝāĻŧāĻžāϰāĻŋāĻ‚ āĻŦā§āϝāĻŦāĻšāĻžāϰ āĻ•āϰāĻž āĻšāϝāĻŧ⧇āϛ⧇, āϝāĻž āĻ—āĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āύāĻŋāϝāĻŧāĻ¨ā§āĻ¤ā§āϰāĻŖ āϏāĻšāϜ āĻ•āϰ⧇āĨ¤

āϟāĻžāϝāĻŧāĻžāϰ āϏāĻžāχāϜ ā§Ž.⧍ā§Ģ āφāϰ⧧ā§Ŧ-ā§§ā§ŦāĻĒāĻŋāφāϰ (ā§Ŧ+ā§§) āĻāĻŦāĻ‚ āĻŦā§āϰ⧇āĻ•āĻŋāĻ‚ āϏāĻŋāĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻŽ āĻšāĻŋāϏ⧇āĻŦ⧇ āĻāϝāĻŧāĻžāϰ āĻŦā§āϰ⧇āĻ• āϏāĻš ABS āϏāĻ‚āϝ⧁āĻ•ā§āϤ āĻ•āϰāĻž āĻšāϝāĻŧ⧇āϛ⧇āĨ¤ āĻāϰ āϏāĻžāϏāĻĒ⧇āύāĻļāύ āϏāĻŋāĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻŽ āϏ⧇āĻŽāĻŋ-āĻāϞāĻŋāĻĒāϟāĻŋāĻ•ā§āϝāĻžāϞ āϞāĻŋāĻĢ āĻ¸ā§āĻĒā§āϰāĻŋāĻ‚ āĻāĻŦāĻ‚ āĻšāĻžāχāĻĄā§āϰ⧋āϞāĻŋāĻ• āĻĄāĻžāĻŦāϞ āĻ…ā§āϝāĻžāĻ•ā§āϟāĻŋāĻ‚ āĻŸā§‡āϞāĻŋāĻ¸ā§āϕ⧋āĻĒāĻŋāĻ• āĻļāĻ• āĻ…ā§āϝāĻžāĻŦāϏāϰāĻŦāĻžāϰ āĻĻāĻŋāϝāĻŧ⧇ āϏāĻœā§āϜāĻŋāϤāĨ¤ āĻāχ āĻŽāĻĄā§‡āϞāϟāĻŋāϰ āφāϏāύ āĻ•ā§āώāĻŽāϤāĻž ā§¨ā§Ž+ā§§ āϜāύ, āϝāĻžāϰ āĻĢāϞ⧇ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰ⧀ āĻĒāϰāĻŋāĻŦāĻšāύ⧇ āĻāϟāĻŋ āφāĻĻāĻ°ā§āĻļāĨ¤

āĻāχ SML Isuzu Executive LX Bus āχāĻžā§āϜāĻŋāύāϟāĻŋāϰ āĻœā§āĻŦāĻžāϞāĻžāύāĻŋ āĻŸā§āϝāĻžāĻ™ā§āϕ⧇āϰ āϧāĻžāϰāĻŖāĻ•ā§āώāĻŽāϤāĻž ⧝ā§Ļ āϞāĻŋāϟāĻžāϰāĨ¤ āĻāϝāĻŧāĻžāϰ āĻ•āĻ¨ā§āĻĄāĻŋāĻļāύāĻŋāĻ‚ āϏ⧁āĻŦāĻŋāϧāĻžāϏāĻš āĻŽāĻĄā§‡āϞāϟāĻŋāϰ āĻŦāĻžāχāϰ⧇āϰ āĻĻ⧈āĻ°ā§āĻ˜ā§āϝ ā§Žā§¨ā§¯ā§§ āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ, āĻĒā§āϰāĻ¸ā§āĻĨ ⧍⧍ā§Ŧ⧍ āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ, āĻāĻŦāĻ‚ āωāĻšā§āϚāϤāĻž ā§Šā§Ļā§Ŧā§Ļ āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋāĨ¤ āĻāĻ›āĻžāĻĄāĻŧāĻž, āĻāϰ āĻ•ā§āϞāĻžāĻšā§‡āϰ āĻŦā§āϝāĻžāϏ ā§Šā§§ā§Ļ āĻŽāĻŋāĻŽāĻŋ āϝāĻž āĻļāĻ•ā§āϤāĻŋāĻļāĻžāϞ⧀ āύāĻŋāϝāĻŧāĻ¨ā§āĻ¤ā§āϰāϪ⧇āϰ āĻ…āĻ­āĻŋāĻœā§āĻžāϤāĻž āĻĒā§āϰāĻĻāĻžāύ āĻ•āϰ⧇āĨ¤

āĻāχ SML Isuzu āĻ—āĻžā§œāĻŋāϗ⧁āϞ⧋ āĻ­āĻžāϰāϤ⧇āϰ āĻĒā§āϞāĻžāĻ¨ā§āϟ āϤ⧈āϰ⧀ āĻ•āϰ⧇ āĻŦāĻžāĻ‚āϞāĻžāĻĻ⧇āĻļ⧇āϰ āĻāĻ•āĻŽāĻžāĻ¤ā§āϰ āφāĻŽāĻĻāĻžāύ⧀āĻ•āĻžāϰāĻ• Uttara Motors Ltd.

Sml isuzu executive lx bus specifications

Isuzu EngineSLT3, Diesel Engine
Cylinder / Displacement4 Cylinder/3455cc
Max Power85kW @ 3000 rpm
Transmission5+1 Speed
GVW7,500 kg
Steering PositionRe-Circulating Ball type power steering
Tyre Size8.25 R16-16PR (6+1)
Brake systemAir Brake with ABS
Suspension typeSmi-elliptical Leaf spring, Hydraulic Double Acting & Telescopic Shock Absorber.
Seating Capacity28+1 Persions
Fuel Tank Capacity90 Litres
Air conditionYes
Overall dimension8291 mm x 2262 mm x 3060 mm
Clutch Diameter310 mm

SML Isuzu Executive LX Bus pros and cons

Pros
  • High quality built
  • Global Brand
  • Downpayment facility by Uttara Motors
  • 25% company share by ISUZU so SML-Isuzu
  • āφāϰāĻžāĻŽāĻĻāĻžāϝāĻŧāĻ• āϝāĻžāĻ¤ā§āϰāĻž: āĻāχ āĻŦāĻžāϏāϟāĻŋ āωāĻ¨ā§āύāϤ āϏāĻžāϏāĻĒ⧇āύāĻļāύ āĻāĻŦāĻ‚ āĻĒā§āϰāĻļāĻ¸ā§āϤ āφāϏāύāĻŦāĻŋāĻ¨ā§āϝāĻžāϏ⧇āϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰ⧀āĻĻ⧇āϰ āφāϰāĻžāĻŽāĻĻāĻžāϝāĻŧāĻ• āϝāĻžāĻ¤ā§āϰāĻž āύāĻŋāĻļā§āϚāĻŋāϤ āĻ•āϰ⧇āĨ¤ āĻĻā§€āĻ°ā§āϘ āĻĒāĻĨ⧇āĻ“ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰ⧀āϰāĻž āφāϰāĻžāĻŽ āĻ…āύ⧁āĻ­āĻŦ āĻ•āϰ⧇āύāĨ¤
  • āĻœā§āĻŦāĻžāϞāĻžāύāĻŋ āϏāĻžāĻļā§āϰāϝāĻŧā§€: SML Isuzu Executive LX āĻŦāĻžāϏāϟāĻŋ āĻœā§āĻŦāĻžāϞāĻžāύāĻŋāϰ āĻĒā§āϰāϤāĻŋ āĻ•āĻŋāϞ⧋āĻŽāĻŋāϟāĻžāϰ⧇ āĻŦ⧇āĻļāĻŋ āĻŽāĻžāχāϞ⧇āϜ āĻĻ⧇āϝāĻŧ, āϝāĻž āĻœā§āĻŦāĻžāϞāĻžāύāĻŋ āĻ–āϰāϚ āĻ•āĻŽāĻžāϤ⧇ āϏāĻžāĻšāĻžāĻ¯ā§āϝ āĻ•āϰ⧇āĨ¤ āĻāϟāĻŋ āĻĒāϰāĻŋāĻŦ⧇āĻļāĻŦāĻžāĻ¨ā§āϧāĻŦ āĻāĻŦāĻ‚ āĻ…āĻ°ā§āĻĨ āϏāĻžāĻļā§āϰāϝāĻŧā§€āĨ¤
  • āĻŸā§‡āĻ•āϏāχ āĻāĻŦāĻ‚ āĻļāĻ•ā§āϤāĻŋāĻļāĻžāϞ⧀: āĻāχ āĻŦāĻžāϏāϟāĻŋāϰ āĻ—āĻ āύ āĻ“ āĻ•āĻžāĻ āĻžāĻŽā§‹ āĻ…āĻ¤ā§āϝāĻ¨ā§āϤ āĻŸā§‡āĻ•āϏāχ āĻāĻŦāĻ‚ āĻŽāϜāĻŦ⧁āϤ, āϝāĻž āĻĻā§€āĻ°ā§āϘāĻ¸ā§āĻĨāĻžāϝāĻŧā§€ āĻŦā§āϝāĻŦāĻšāĻžāϰ⧇āϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āωāĻĒāϝ⧁āĻ•ā§āϤāĨ¤ āϏāĻĄāĻŧāĻ• āĻĻ⧁āĻ°ā§āϘāϟāύāĻžāϰ āĻā§āρāĻ•āĻŋ āĻ•āĻŽāĻžāύ⧋ āĻāĻŦāĻ‚ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰ⧀āĻĻ⧇āϰ āϏ⧁āϰāĻ•ā§āώāĻžāϝāĻŧ āĻ•āĻžāĻ°ā§āϝāĻ•āϰ āĻ­ā§‚āĻŽāĻŋāĻ•āĻž āϰāĻžāϖ⧇āĨ¤
  • āφāϧ⧁āύāĻŋāĻ• āĻĒā§āϰāϝ⧁āĻ•ā§āϤāĻŋ: āχāĻžā§āϜāĻŋāύ āĻāĻŦāĻ‚ āĻŦā§āϰ⧇āĻ•āĻŋāĻ‚ āϏāĻŋāĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻŽā§‡ āφāϧ⧁āύāĻŋāĻ• āĻĒā§āϰāϝ⧁āĻ•ā§āϤāĻŋ āĻŦā§āϝāĻŦāĻšā§ƒāϤ āĻšāĻ“āϝāĻŧāĻžāϝāĻŧ āĻāϟāĻŋ āĻŽāϏ⧃āĻŖ āĻ“ āύāĻŋāϰāĻžāĻĒāĻĻ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰāĻž āύāĻŋāĻļā§āϚāĻŋāϤ āĻ•āϰ⧇āĨ¤
  • āĻŦāĻŋāĻ•ā§āϰāϝāĻŧā§‹āĻ¤ā§āϤāϰ āϏ⧇āĻŦāĻž: SML Isuzu-āĻāϰ āĻĻ⧇āĻļ⧇āϰ āĻŦāĻŋāĻ­āĻŋāĻ¨ā§āύ āĻ¸ā§āĻĨāĻžāύ⧇ āϏāĻžāĻ°ā§āĻ­āĻŋāϏ āϏ⧇āĻ¨ā§āϟāĻžāϰ āϰāϝāĻŧ⧇āϛ⧇, āϝāĻž āĻŽā§‡āχāύāĻŸā§‡āύ⧇āĻ¨ā§āϏ āϏāĻšāϜ āĻ•āϰ⧇ āϤ⧋āϞ⧇ āĻāĻŦāĻ‚ āϝ⧇āϕ⧋āύ⧋ āϝāĻžāĻ¨ā§āĻ¤ā§āϰāĻŋāĻ• āϏāĻŽāĻ¸ā§āϝāĻžāϰ āĻĻā§āϰ⧁āϤ āϏāĻŽāĻžāϧāĻžāύ āĻĻāĻŋāϤ⧇ āϏāĻ•ā§āώāĻŽāĨ¤
Cons
  • Not Made in Japan
  • Not made 100% by Isuzu
  • āχāĻžā§āϜāĻŋāύ āĻĒāĻžāϰāĻĢāϰāĻŽā§āϝāĻžāĻ¨ā§āϏ: āĻ…āĻ¨ā§āϝāĻžāĻ¨ā§āϝ āĻĒā§āϰāĻŋāĻŽāĻŋāϝāĻŧāĻžāĻŽ āĻŦāĻžāϏ⧇āϰ āϤ⧁āϞāύāĻžāϝāĻŧ āĻāχ āĻŽāĻĄā§‡āϞ⧇āϰ āχāĻžā§āϜāĻŋāύ āĻĒāĻžāϰāĻĢāϰāĻŽā§āϝāĻžāĻ¨ā§āϏ āĻ•āĻŋāϛ⧁āϟāĻž āĻ•āĻŽ āĻšāϤ⧇ āĻĒāĻžāϰ⧇, āϝāĻž āĻĻā§€āĻ°ā§āϘ āϏāĻŽāϝāĻŧ āϧāϰ⧇ āĻ—āĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āϚāĻžāϞāĻžāύ⧋āϰ āĻ•ā§āώ⧇āĻ¤ā§āϰ⧇ āϏāĻŽāĻ¸ā§āϝāĻž āϏ⧃āĻˇā§āϟāĻŋ āĻ•āϰāϤ⧇ āĻĒāĻžāϰ⧇āĨ¤

āύāϤ⧁āύ āĻŦāĻž āĻŦā§āϝāĻŦāĻšā§ƒāϤ āĻŦāĻžāϏ āϕ⧇āύāĻžāϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āĻ•āĻŋāϛ⧁ āϗ⧁āϰ⧁āĻ¤ā§āĻŦāĻĒā§‚āĻ°ā§āĻŖ āĻĒāϰāĻžāĻŽāĻ°ā§āĻļ āύāĻŋāĻšā§‡ āĻĻ⧇āĻ“āϝāĻŧāĻž āĻšāϞ⧋:

  1. āωāĻĒāϝ⧁āĻ•ā§āϤ āĻŽāĻĄā§‡āϞ āĻ“ āφāĻ•āĻžāϰ āύāĻŋāĻ°ā§āĻŦāĻžāϚāύ āĻ•āϰ⧁āύ: āĻĒā§āϰāĻĨāĻŽā§‡ āύāĻŋāĻļā§āϚāĻŋāϤ āĻ•āϰ⧁āύ āĻŦāĻžāϏāϟāĻŋ āφāĻĒāύāĻžāϰ āĻĒā§āϰāϝāĻŧā§‹āϜāύ⧀āϝāĻŧāϤāĻž āĻĒā§‚āϰāĻŖ āĻ•āϰ⧇ āĻ•āĻŋāύāĻžāĨ¤ āϝāĻžāĻ¤ā§āϰ⧀ āϏāĻ‚āĻ–ā§āϝāĻž, āĻŦāĻžāϏ⧇āϰ āĻĻ⧈āĻ°ā§āĻ˜ā§āϝ, āĻāĻŦāĻ‚ āϰ⧁āϟ āĻ…āύ⧁āϝāĻžāϝāĻŧā§€ āĻŽāĻĄā§‡āϞ āύāĻŋāĻ°ā§āĻŦāĻžāϚāύ āĻ•āϰ⧁āύāĨ¤
  2. āχāĻžā§āϜāĻŋāύ⧇āϰ āĻ•ā§āώāĻŽāϤāĻž āϝāĻžāϚāĻžāχ āĻ•āϰ⧁āύ: āĻŦāĻžāϏ⧇āϰ āχāĻžā§āϜāĻŋāύ⧇āϰ āĻ•ā§āώāĻŽāϤāĻž āϖ⧁āĻŦāχ āϗ⧁āϰ⧁āĻ¤ā§āĻŦāĻĒā§‚āĻ°ā§āĻŖāĨ¤ āĻĻā§€āĻ°ā§āϘ āĻĻā§‚āϰāĻ¤ā§āĻŦ⧇ āϚāĻžāϞāĻžāύ⧋āϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āĻŦāĻĄāĻŧ āχāĻžā§āϜāĻŋāύ āĻ­āĻžāϞ⧋, āφāϰ āĻļāĻšāϰ⧇āϰ āϰ⧁āĻŸā§‡āϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āĻŽāĻžāĻāĻžāϰāĻŋ āĻ•ā§āώāĻŽāϤāĻžāϰ āχāĻžā§āϜāĻŋāύāĻ“ āϝāĻĨ⧇āĻˇā§āϟ āĻšāϤ⧇ āĻĒāĻžāϰ⧇āĨ¤
  3. āĻœā§āĻŦāĻžāϞāĻžāύāĻŋāϰ āĻ–āϰāϚ āĻŦāĻŋāĻŦ⧇āϚāύāĻž āĻ•āϰ⧁āύ: āĻŦāĻžāϏ⧇āϰ āĻœā§āĻŦāĻžāϞāĻžāύāĻŋ āĻ–āϰāϚ āϏāĻŽā§āĻĒāĻ°ā§āϕ⧇ āĻ­āĻžāϞ⧋āĻ­āĻžāĻŦ⧇ āϜāĻžāύ⧁āύāĨ¤ āĻ•āĻŽ āĻœā§āĻŦāĻžāϞāĻžāύāĻŋāϰ āĻ–āϰāϚ āϏāĻŽā§āĻĒāĻ¨ā§āύ āĻŦāĻžāϏ āĻšāϞ⧇ āĻĻā§€āĻ°ā§āϘāĻŽā§‡āϝāĻŧāĻžāĻĻ⧇ āĻ–āϰāϚ āĻ•āĻŽ āĻšāĻŦ⧇āĨ¤
  4. āύāĻŋāϰāĻžāĻĒāĻ¤ā§āϤāĻž āĻŦ⧈āĻļāĻŋāĻˇā§āĻŸā§āϝ āĻĒāϰ⧀āĻ•ā§āώāĻž āĻ•āϰ⧁āύ: āĻŦāĻžāϏ⧇ āύāĻŋāϰāĻžāĻĒāĻ¤ā§āϤāĻžāϰ āĻŦā§āϝāĻŦāĻ¸ā§āĻĨāĻž āϝāĻĨāĻžāϝāĻĨ āĻ•āĻŋāύāĻž āϤāĻž āύāĻŋāĻļā§āϚāĻŋāϤ āĻ•āϰ⧁āύ, āϝ⧇āĻŽāύ āĻŦā§āϰ⧇āĻ•āĻŋāĻ‚ āϏāĻŋāĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻŽ, āϏ⧀āϟ āĻŦ⧇āĻ˛ā§āϟ, āĻāĻŦāĻ‚ āύāĻŋāϰāĻžāĻĒāĻ¤ā§āϤāĻž āĻ—āĻžāĻ°ā§āĻĄāĨ¤
  5. āĻŦāĻžāϏ⧇āϰ āφāϰāĻžāĻŽāĻĻāĻžāϝāĻŧāĻ• āϏ⧁āĻŦāĻŋāϧāĻž: āϝāĻžāĻ¤ā§āϰ⧀āĻĻ⧇āϰ āφāϰāĻžāĻŽāĻĻāĻžāϝāĻŧāĻ• āϰāĻžāĻ–āϤ⧇ āĻāϝāĻŧāĻžāϰ āĻ•āĻ¨ā§āĻĄāĻŋāĻļāύāĻŋāĻ‚, āφāϰāĻžāĻŽāĻĻāĻžāϝāĻŧāĻ• āϏāĻŋāϟ, āĻāĻŦāĻ‚ āĻĒāĻ°ā§āϝāĻžāĻĒā§āϤ āϞ⧇āĻ— āĻ¸ā§āĻĒ⧇āϏ⧇āϰ āϏ⧁āĻŦāĻŋāϧāĻž āφāϛ⧇ āĻ•āĻŋāύāĻž āĻĻ⧇āϖ⧁āύāĨ¤
  6. āĻŦāĻžāϏ⧇āϰ āϰāĻ•ā§āώāĻŖāĻžāĻŦ⧇āĻ•ā§āώāĻŖ āĻ–āϰāϚ: āĻŦā§āϝāĻŦāĻšā§ƒāϤ āĻŦāĻžāϏ āĻšāϞ⧇ āĻāϰ āϰāĻ•ā§āώāĻŖāĻžāĻŦ⧇āĻ•ā§āώāĻŖ āĻ–āϰāϚ āĻŦ⧇āĻļāĻŋ āĻšāϤ⧇ āĻĒāĻžāϰ⧇āĨ¤ āύāϤ⧁āύ āĻŦāĻžāϏ⧇āϰ āĻ•ā§āώ⧇āĻ¤ā§āϰ⧇ āĻ“āϝāĻŧāĻžāϰ⧇āĻ¨ā§āϟāĻŋ āφāϛ⧇ āĻ•āĻŋāύāĻž āϤāĻž āĻ–āϤāĻŋāϝāĻŧ⧇ āĻĻ⧇āϖ⧁āύāĨ¤
  7. āĻŦāĻŋāĻ•ā§āϰāϝāĻŧā§‹āĻ¤ā§āϤāϰ āϏ⧇āĻŦāĻž: āĻ­āĻžāϞ⧋ āϕ⧋āĻŽā§āĻĒāĻžāύāĻŋ āĻĨ⧇āϕ⧇ āĻŦāĻžāϏ āĻ•āĻŋāύāϞ⧇ āĻŦāĻŋāĻ•ā§āϰāϝāĻŧā§‹āĻ¤ā§āϤāϰ āϏ⧇āĻŦāĻž āĻāĻŦāĻ‚ āϖ⧁āϚāϰāĻž āϝāĻ¨ā§āĻ¤ā§āϰāĻžāĻ‚āĻļ āϏāĻšāϜāϞāĻ­ā§āϝ āĻĨāĻžāĻ•āĻŦ⧇āĨ¤
  8. āĻŽā§‚āĻ˛ā§āϝ āϝāĻžāϚāĻžāχ āĻ“ āĻŦāĻžāϜāĻžāϰ āĻŦāĻŋāĻļā§āϞ⧇āώāĻŖ: āĻŦāĻžāϜāĻžāϰ⧇ āĻŦāĻŋāĻ­āĻŋāĻ¨ā§āύ āĻŦā§āĻ°ā§āϝāĻžāĻ¨ā§āĻĄā§‡āϰ āĻŦāĻžāϏ āĻĒāĻžāĻ“āϝāĻŧāĻž āϝāĻžāϝāĻŧāĨ¤ āĻŦāĻŋāĻ­āĻŋāĻ¨ā§āύ āĻŽāĻĄā§‡āϞ āĻāĻŦāĻ‚ āĻŦā§āĻ°ā§āϝāĻžāĻ¨ā§āĻĄā§‡āϰ āĻŽā§‚āĻ˛ā§āϝ āϤ⧁āϞāύāĻž āĻ•āϰ⧁āύ āĻāĻŦāĻ‚ āφāĻĒāύāĻžāϰ āĻŦāĻžāĻœā§‡āϟ āĻ…āύ⧁āϝāĻžāϝāĻŧā§€ āϏāĻŦāĻšā§‡āϝāĻŧ⧇ āωāĻĒāϝ⧁āĻ•ā§āϤ āĻŦāĻžāϏāϟāĻŋ āύāĻŋāĻ°ā§āĻŦāĻžāϚāύ āĻ•āϰ⧁āύāĨ¤

āĻāχ āĻĒāϰāĻžāĻŽāĻ°ā§āĻļāϗ⧁āϞ⧋ āĻŽā§‡āύ⧇ āϚāϞāϞ⧇ āφāĻĒāύāĻžāϰ āĻĒā§āϰāϝāĻŧā§‹āϜāύ⧇āϰ āϜāĻ¨ā§āϝ āĻāĻ•āϟāĻŋ āĻ­āĻžāϞ⧋ āĻŽāĻžāύ⧇āϰ āĻŦāĻžāϏ āϕ⧇āύāĻž āϏāĻšāϜ āĻšāĻŦ⧇āĨ¤

FAQ section of SML Isuzu Executive LX Bus